8.5米后翻半挂车的配置半挂车**气囊后桥轻的13米挂车 为提高自卸半挂车的燃油经济性,降低整车整备质量,研制开发了一款新型的后翻式自卸半挂车。利用有限元分析技术,建立了以壳单元为主的车架、车箱有限元模型,对较危险工况下的自卸车结构强度进行计算分析,得出车架及车箱各结构部件的应力分布和位移变形图,通过对计算结果的分析,改善了结构不合理之处,为新产品的系列开发提供了理论依据。 一种半挂车可折叠式后防护装置,包括:上护板、折叠横梁、旋转铰链、拉伸弹簧;上护板与车架固定连接;旋转铰链的上铰接臂与上护板下部固定连接,旋转铰链的下铰接臂与折叠横梁上部固定连接;上护板和折叠横梁通过旋转铰链铰接,铰接的折叠横梁可以向车辆后方翻转;拉伸弹簧**端与折叠横梁的前侧面固定连接,拉伸弹簧的*二端与上护板或车架固定连接。上述结构的半挂车可折叠式后防护装置,当半挂车经过起伏较大路面(例如:码头)时,折叠横梁受到障碍物外力向后翻转,避免了整个后防护装置损坏