**设计半挂车直卸8米后翻自卸半挂车公告价格

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  自卸半挂车，包括车架主体、承载在该车架主体上的翻转底板总成以及设置在该车架主体的腹部用以举升该翻转底板总成的液压举升缸总成，该翻转底板总成的前端设有前铰接座、后端设有后铰接座，该车架主体上设有前铰接座和后铰接座以分别配合该翻转底板总成上的前铰接座和后铰接座；该车架主体的前铰接座与该翻转底板总成的前铰接座与前方销轴配合可允许该翻转底板受该液压举升缸总成的驱动绕该前方销轴旋转而前举；该车架主体的后铰接座与该翻转底板总成的后铰接座与后方销轴配合可允许该翻转底板总成受该液压举升缸总成驱动绕该后方销轴旋转而后举。本发明可以大大提高散装物料的装、卸货的效率。我们公司的挂车保证质量、价格美观，车型美观，手续齐全.本着以质量求生产！以诺言求发展！不做一时的朋友、只做永远的伙伴、让客户满意、让质量说话的原则，竭诚欢迎各界朋友的光临。随着高速公路网的发展，半挂车因安全性好、运输效率高等优点，成为目前物流市场中的重要车型之一。作为半挂车的动力来源，牵引车的研发受到商用车企业的高度重视。车架作为牵引车的主要承载部件，其性能的好坏直接影响牵引车的整车性能。因此，能否设计出力学性能好、质量轻便、制造成本低的车架显得尤为重要。为避免传统设计中的盲目性，本文将拓扑优化方法引入到牵引车车架的结构设计中，不仅为设计人员提供了一种科学的设计方法，而且能够找到较合理的设计方案